1. След всяко изпитване падащата рама трябва да бъде спусната, за да се избегне дългото нулиране на рамото за падане, което да деформира пружината, което влияе върху тестовия ефект. Преди всяка капка, моля, рестартирайте двигателя, преди да спрете, за да натиснете бутона за падане;
2. След инсталиране на новата машина в завода е необходимо да се добави подходящо масло с ниска концентрация към плъзгащия се кръгъл прът. Категорично е забранено да се добавя масло против ръжда или масло с висока концентрация и затваряне с разяждащо масло).
3. Ако има много прах в бензиностанцията, моля, спуснете машината до долната част, избършете предишното масло и след това тежко масло;
4. Машината за капките е ударно механично устройство. Когато новата машина се използва повече от 500 пъти, всеки винт трябва да се затегне, за да се избегне неизправност.
5. Повдигащият вал и веригата на изпитвателната машина трябва редовно да се смазват.
6. Редукторът ще сменя маслото веднъж на шест месеца.
7. По време на работа без работа трябва да се изключи цялата мощност, за да се гарантира, че повдигащият вал е чист.
8. Неоператорите не трябва да експлоатират устройството по желание.
